三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 做好日常維護

• 保持清潔：定期清理減速機及散熱風(fēng)扇表面的灰塵、油污和雜物等，防止其堆積過多影響散熱效果，或進入風(fēng)扇電源線路造成短路等故障。尤其要注意清理風(fēng)扇葉片上的附著物，確保葉片轉(zhuǎn)動靈活。

• 防止受潮：保持設(shè)備安裝環(huán)境干燥通風(fēng)，避免減速機處于潮濕的環(huán)境中。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備表面有水漬或凝露，應(yīng)及時擦干，防止水分進入電源線路導(dǎo)致絕緣性能下降，引發(fā)短路或漏電等故障。

• 進行定期檢查

• 線路檢查：定期檢查風(fēng)扇電源線路，查看電線是否有破損、老化、龜裂等現(xiàn)象，電線接頭是否松動、氧化。對于發(fā)現(xiàn)的輕微問題，如接頭松動，要及時擰緊；對于老化或破損的線路，要及時更換，以確保線路連接可靠，導(dǎo)電性能良好。

• 元件檢測：使用專業(yè)工具對風(fēng)扇電源中的關(guān)鍵元件，如保險絲、繼電器、電容器等進行定期檢測，查看其參數(shù)是否在正常范圍內(nèi)，是否存在潛在的損壞風(fēng)險。對于接近使用壽命或性能下降的元件，提前進行更換，防止其突然損壞影響風(fēng)扇正常運行。

• 風(fēng)扇性能測試：定期對散熱風(fēng)扇進行性能測試，檢查風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速是否正常，風(fēng)量是否充足?？墒褂蔑L(fēng)速儀等工具進行測量，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速明顯下降或風(fēng)量不足，要及時排查是風(fēng)扇本身故障還是電源問題，及時進行修復(fù)或更換。

• 加強運行管理

• 控制運行環(huán)境溫度：避免減速機在高溫環(huán)境下長時間運行，盡量將其安裝在環(huán)境溫度適宜的場所。如環(huán)境溫度過高，可采取增加通風(fēng)設(shè)備、安裝空調(diào)等措施降低環(huán)境溫度，減輕散熱系統(tǒng)的負擔，降低風(fēng)扇電源故障的發(fā)生概率。

• 監(jiān)測運行參數(shù)：在減速機運行過程中，密切監(jiān)測其各項運行參數(shù)，如溫度、電流、電壓等。通過安裝溫度傳感器、電流互感器等監(jiān)測設(shè)備，實時獲取數(shù)據(jù)，并設(shè)置合理的報警閾值。當參數(shù)出現(xiàn)異常時，及時停機檢查，防止故障進一步擴大，影響到散熱系統(tǒng)風(fēng)扇電源。

• 規(guī)范操作流程：制定并嚴格執(zhí)行減速機的操作規(guī)程，操作人員應(yīng)按照規(guī)范進行設(shè)備的啟動、停止和日常操作，避免因誤操作導(dǎo)致風(fēng)扇電源故障。例如，在啟動減速機前，要確保散熱系統(tǒng)風(fēng)扇已正常啟動，電源供應(yīng)正常。