三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW65L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW65L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 參考設備使用手冊：三菱重工會為每款減速機提供詳細的使用手冊，其中包含了推薦的保養(yǎng)周期。這是基于產品的設計特點、制造工藝以及大量的測試和實踐經驗制定的，是確定保養(yǎng)周期的重要依據。一般來說，新設備在運行一定時間后，如 500-1000 小時，會進行初次保養(yǎng)，之后通常每運行 2000-3000 小時或每 6-12 個月進行一次常規(guī)保養(yǎng)。

• 依據運行時間：減速機的運行時間是確定保養(yǎng)周期的關鍵因素。連續(xù)運行時間長的減速機，其內部零部件的磨損速度相對較快，保養(yǎng)周期應適當縮短。例如，每天運行 8 小時以上的減速機，可能需要每 2000 小時左右進行一次保養(yǎng)；而對于每天運行時間較短，如 4 小時以下的減速機，保養(yǎng)周期可以延長至 3000 小時左右。

• 考慮工作環(huán)境：工作環(huán)境對減速機的影響較大。如果減速機處于高溫、潮濕、多塵或有腐蝕性氣體的惡劣環(huán)境中，其零部件更容易受到侵蝕和磨損，保養(yǎng)周期需要相應縮短。比如在鋼鐵廠、礦山等粉塵較大的環(huán)境中，可能需要每 1500-2000 小時進行一次保養(yǎng)，以防止灰塵進入減速機內部，加速齒輪、軸承等部件的磨損。而在清潔、干燥、溫度適宜的室內環(huán)境中，保養(yǎng)周期可以相對延長。

• 結合負載狀況：減速機所承受的負載大小也是決定保養(yǎng)周期的重要因素。如果負載較大，或者經常處于滿載、過載運行狀態(tài)，會使減速機內部的齒輪、軸承等部件承受較大的壓力和應力，磨損加劇，此時應縮短保養(yǎng)周期，可能每 1500-2000 小時就需要保養(yǎng)一次。相反，若負載較小且較為穩(wěn)定，保養(yǎng)周期則可以適當延長。

• 參考設備狀態(tài)監(jiān)測：通過對減速機進行定期的狀態(tài)監(jiān)測，如檢查油溫、油質、振動、噪音等參數，也可以確定合理的保養(yǎng)周期。如果發(fā)現油溫異常升高、油質惡化、振動或噪音增大等情況，說明減速機可能存在問題，需要及時進行檢查和保養(yǎng)，而不能按照常規(guī)的保養(yǎng)周期進行。例如，正常運行的減速機，其油溫一般保持在一定范圍內，如果油溫突然升高，超過正常范圍，就需要提前進行保養(yǎng)，檢查原因。

• 遵循行業(yè)通用標準：對于一些特定行業(yè)，如電力、化工、水泥等，通常會有行業(yè)內普遍認可的減速機保養(yǎng)標準和規(guī)范。三菱重工減速機在這些行業(yè)應用時，也需要遵循相應的行業(yè)標準，結合企業(yè)自身的設備管理要求，綜合確定保養(yǎng)周期。