三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH225L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH225L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 改善散熱環(huán)境

• 增加散熱風(fēng)扇：在減速機(jī)附近安裝散熱風(fēng)扇，加速空氣流動(dòng)，提高散熱效率。風(fēng)扇的風(fēng)量和風(fēng)速應(yīng)根據(jù)減速機(jī)的大小和發(fā)熱情況來選擇，一般可選擇風(fēng)量較大的工業(yè)風(fēng)扇，安裝位置要確保風(fēng)向能直接吹到減速機(jī)的外殼，以帶走熱量。

• 改善安裝位置：將減速機(jī)安裝在通風(fēng)良好的地方，避免安裝在角落或靠近熱源的位置。如果可能，盡量將其安裝在開闊空間，周圍留出足夠的間隙，便于空氣流通。例如，將其從室內(nèi)靠墻位置移至靠近窗戶或門口的地方，或者安裝在室外有遮雨棚的平臺(tái)上。

• 使用散熱鰭片或散熱板：在減速機(jī)外殼上安裝散熱鰭片或散熱板，以增加散熱面積。散熱鰭片或散熱板可選用導(dǎo)熱性能好的金屬材料，如鋁合金。安裝時(shí)要確保與減速機(jī)外殼緊密貼合，以有效傳遞熱量。

• 優(yōu)化潤滑系統(tǒng)

• 檢查和調(diào)整油位：確保潤滑油量在正常范圍內(nèi)。油位過高會(huì)增加攪拌熱，過低則會(huì)影響潤滑和散熱效果?？赏ㄟ^減速機(jī)上的油位觀察窗檢查油位，按要求添加或排放潤滑油。

• 更換合適的潤滑油：選擇具有良好散熱性能和高溫穩(wěn)定性的潤滑油。例如，可選用粘度較低、閃點(diǎn)較高、導(dǎo)熱系數(shù)較大的合成潤滑油，能在高溫下保持較好的潤滑和散熱性能。同時(shí)，要注意潤滑油的品牌和型號(hào)應(yīng)與減速機(jī)匹配。

• 加強(qiáng)潤滑油冷卻：可在潤滑油回路中安裝冷卻器，對(duì)潤滑油進(jìn)行冷卻。冷卻器可以是風(fēng)冷式或水冷式，根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境和條件選擇。風(fēng)冷式冷卻器結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便；水冷式冷卻器冷卻效果更好，適用于發(fā)熱嚴(yán)重的情況。

• 調(diào)整運(yùn)行參數(shù)和負(fù)載

• 降低負(fù)載：如果是因?yàn)樨?fù)載過大導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重，可嘗試降低負(fù)載。通過調(diào)整生產(chǎn)流程或設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，使減速機(jī)的負(fù)載在額定范圍內(nèi)。例如，減少輸送物料的量、降低設(shè)備的運(yùn)行速度等。

• 優(yōu)化運(yùn)行時(shí)間：避免減速機(jī)長時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行，可適當(dāng)安排間歇運(yùn)行，讓減速機(jī)有時(shí)間散熱。例如，將連續(xù)運(yùn)行 8 小時(shí)調(diào)整為運(yùn)行 4 小時(shí)，停機(jī) 1 小時(shí)散熱，然后再繼續(xù)運(yùn)行。

• 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)速：確保電機(jī)轉(zhuǎn)速正常，避免因電機(jī)轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速異常，產(chǎn)生過多熱量?？墒褂棉D(zhuǎn)速表測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速，若轉(zhuǎn)速異常，需檢查電機(jī)和變頻器等設(shè)備，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和維修。

• 檢查和維護(hù)減速機(jī)

• 清理外殼：定期清理減速機(jī)外殼上的灰塵和油污，保持外殼清潔，以提高散熱效果?；覊m和油污會(huì)阻礙熱量散發(fā)，可用壓縮空氣或濕布進(jìn)行清理，注意不要讓水進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部。

• 檢查內(nèi)部零件：發(fā)熱嚴(yán)重可能是內(nèi)部零件磨損或故障引起的。定期檢查蝸輪、蝸桿、軸承等零件的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零件，以減少摩擦發(fā)熱。例如，通過觀察蝸輪蝸桿的齒面磨損程度、測(cè)量軸承的游隙等方式來判斷零件是否需要更換。

• 緊固連接部件：檢查減速機(jī)的安裝螺栓和連接部件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和摩擦增加，引起發(fā)熱。使用扭矩扳手等工具按規(guī)定扭矩緊固螺栓，確保連接牢固。