三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH360L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH360L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)

• 設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)：采用具有良好減震性能的包裝結(jié)構(gòu)，如在包裝內(nèi)部設(shè)計(jì)多層緩沖結(jié)構(gòu)，利用空氣層或彈簧等彈性元件來(lái)吸收震動(dòng)能量，形成對(duì)減速機(jī)的多重保護(hù)。

• 確保重心穩(wěn)定：在包裝時(shí)，精準(zhǔn)計(jì)算并合理調(diào)整減速機(jī)在包裝箱內(nèi)的位置，使整體重心處于包裝箱的中心位置或合理區(qū)域，避免因重心偏移導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生額外的晃動(dòng)和震動(dòng)。

• 選擇合適的固定方式

• 使用緊固裝置：使用鋼帶、繩索等緊固裝置將減速機(jī)牢固地固定在包裝箱內(nèi)或運(yùn)輸工具上。對(duì)于海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，可使用角件和綁扎帶將包裝箱與集裝箱固定，防止其在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生位移和碰撞。

• 采用定位裝置：在包裝箱內(nèi)設(shè)置與減速機(jī)外形相匹配的卡槽或夾具，使減速機(jī)在箱內(nèi)保持固定姿態(tài)，減少其在運(yùn)輸過(guò)程中的晃動(dòng)空間。

• 挑選合適的運(yùn)輸工具

• 平穩(wěn)性?xún)?yōu)先：優(yōu)先選擇行駛平穩(wěn)性好的運(yùn)輸工具。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性相對(duì)較高，可有效減少震動(dòng)。若選擇公路運(yùn)輸，應(yīng)選用減震性能良好的廂式貨車(chē)，并盡量選擇路況較好的路線(xiàn)。

• 避免顛簸：對(duì)于路況較差或震動(dòng)較大的運(yùn)輸路線(xiàn)，如山區(qū)道路或非鋪裝道路，盡量避免使用小型、減震性能差的運(yùn)輸車(chē)輛，可選用大型、懸掛系統(tǒng)先進(jìn)的車(chē)輛，以降低震動(dòng)對(duì)減速機(jī)的影響。

• 使用減震材料

• 包裹減速機(jī)：在減速機(jī)外部使用減震性能良好的材料進(jìn)行包裹，如海綿、泡沫塑料、橡膠等。這些材料具有良好的彈性和吸震能力，能有效緩沖運(yùn)輸過(guò)程中的震動(dòng)。

• 填充包裝箱：在包裝箱內(nèi)的空隙處填充減震材料，如珍珠棉、巖棉等，使減速機(jī)被柔軟且具有彈性的材料包圍，進(jìn)一步吸收和阻隔震動(dòng)傳遞。