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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW320L-5

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW320L-5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW320L-5:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW320L-5:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW320L - 5的油品過期后會在潤滑性能、抗氧化性、抗磨損能力等方面出現(xiàn)問題,具體如下:
  • 潤滑性能下降:過期油品的粘度可能會發(fā)生變化,無法在蝸輪蝸桿等部件表面形成良好的油膜,導(dǎo)致部件之間的摩擦增大。這不僅會增加能量損耗,使減速機(jī)運行效率降低,還會加速部件的磨損,縮短減速機(jī)的使用壽命。

  • 抗氧化性能降低:油品在長期儲存或過期后,其抗氧化能力會減弱。在減速機(jī)運行過程中,油溫升高容易使油品發(fā)生氧化反應(yīng),產(chǎn)生氧化產(chǎn)物,如有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。這些氧化產(chǎn)物會使油品的顏色變深、粘度增大,并可能在部件表面形成漆膜或積炭,影響散熱和潤滑效果,甚至堵塞油路。

  • 抗磨損能力變差:過期油品中的添加劑(如抗磨劑)性能會下降或失效,無法有效保護(hù)部件表面免受磨損。蝸輪蝸桿減速機(jī)在工作時,蝸輪和蝸桿之間存在著復(fù)雜的相對運動和較大的壓力,良好的抗磨損性能對于減少部件磨損至關(guān)重要。油品抗磨損能力變差后,部件磨損加劇,可能導(dǎo)致蝸輪蝸桿的齒形改變,影響傳動精度和穩(wěn)定性。

  • 腐蝕風(fēng)險增加:過期油品中的酸性物質(zhì)可能會增多,酸值升高,對減速機(jī)的金屬部件產(chǎn)生腐蝕作用。腐蝕會削弱部件的強度,破壞部件的表面光潔度,進(jìn)一步影響減速機(jī)的性能和可靠性。同時,被腐蝕的金屬屑進(jìn)入油品中,又會加速油品的污染和變質(zhì),形成惡性循環(huán)。

  • 密封性能影響:過期油品的性能變化可能對減速機(jī)的密封件產(chǎn)生不良影響。例如,油品的粘度變化可能導(dǎo)致密封件無法有效密封,造成油液泄漏。此外,氧化產(chǎn)物和雜質(zhì)可能會使密封件老化、變硬或失去彈性,降低密封效果,不僅會浪費油品,還會影響減速機(jī)的正常運行,甚至可能引發(fā)安全事故。


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