三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW100L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW100L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 運(yùn)行環(huán)境檢查：如果減速機(jī)所處環(huán)境灰塵多、濕度大或有腐蝕性氣體等，會加速設(shè)備老化和損壞，即便設(shè)備運(yùn)行看似正常，也可能需要提前進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部造成損害。

2. 油品狀況檢查：定期檢查潤滑油的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。同時，觀察油質(zhì)，若油品變臟、變黑、有異味或出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，以及到達(dá)制造商推薦的換油周期，都需要及時更換潤滑油，以保證良好的潤滑效果，減少磨損。

3. 噪音和振動監(jiān)測：正常運(yùn)行的減速機(jī)噪音低且平穩(wěn)，振動也較小。若運(yùn)行時出現(xiàn)異常噪音，如尖銳聲、摩擦聲、撞擊聲等，或者振動明顯增大，這通常是設(shè)備需要維護(hù)的信號，可能是齒輪磨損、軸承損壞、部件松動等原因引起的。

4. 溫度變化觀察：設(shè)備正常運(yùn)行時溫度相對穩(wěn)定，若出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，如油溫超過規(guī)定值（一般油溫超過 80℃），或者軸承部位溫度過高，可能是散熱系統(tǒng)故障、潤滑油不足或變質(zhì)、負(fù)載過大、部件摩擦等問題導(dǎo)致，需要及時檢查和維護(hù)。

5. 性能表現(xiàn)評估：留意減速機(jī)的輸出效率是否下降，例如設(shè)備的運(yùn)行速度變慢、達(dá)不到額定的扭矩輸出，或者運(yùn)行的穩(wěn)定性變差，出現(xiàn)卡頓、晃動等情況，這說明減速機(jī)可能存在內(nèi)部部件磨損或其他故障，需要進(jìn)行檢查和維護(hù)。

6. 磨損情況檢查：定期檢查蝸輪蝸桿、齒輪、軸承等關(guān)鍵部件的磨損情況?？梢酝ㄟ^打開減速機(jī)的檢查蓋，觀察部件的表面磨損痕跡、測量齒厚或軸承的游隙等方式來判斷。若發(fā)現(xiàn)部件磨損超過允許范圍，應(yīng)及時維修或更換。

7. 定期檢查遵循：按照制造商的建議和減速機(jī)的使用情況，制定定期檢查計劃。即使設(shè)備沒有出現(xiàn)明顯的異常癥狀，到了規(guī)定的檢查周期，也應(yīng)進(jìn)行全面檢查，包括對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行清潔、緊固螺栓、檢查密封件等，以預(yù)防潛在故障的發(fā)生。