三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV360L-100：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV360L-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 安全第一：在進(jìn)行維護(hù)操作前，務(wù)必切斷減速機(jī)的電源，并懸掛 “正在維修，禁止合閘" 等警示標(biāo)志，防止意外通電造成人員傷亡或設(shè)備損壞。在減速機(jī)未停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁進(jìn)行任何維護(hù)操作，避免接觸旋轉(zhuǎn)部件，如聯(lián)軸器、齒輪等，防止卷入衣物或身體部位。

• 使用合適工具和材料：維護(hù)過程中，應(yīng)使用符合要求的工具，如扭矩扳手、專用拆卸工具等，以確保操作的準(zhǔn)確性和安全性。添加或更換潤滑油時，必須使用三菱重工的潤滑油型號，不同型號的潤滑油可能在成分和性能上存在差異，混用可能會影響潤滑效果，甚至損壞設(shè)備。

• 遵循操作規(guī)范：嚴(yán)格按照三菱重工提供的維護(hù)手冊和操作說明進(jìn)行維護(hù)工作，例如，在緊固螺栓時，要按照規(guī)定的扭矩值進(jìn)行擰緊，過緊可能導(dǎo)致螺栓變形或設(shè)備損壞，過松則會影響設(shè)備的穩(wěn)定性。拆卸和安裝部件時，要按照正確的順序進(jìn)行，避免因操作不當(dāng)造成部件損壞或安裝不到位。

• 做好記錄：建立維護(hù)記錄檔案，詳細(xì)記錄每次維護(hù)的時間、內(nèi)容、更換的部件、油液檢測結(jié)果等信息。通過對維護(hù)記錄的分析，可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的問題，提前采取預(yù)防措施，也有助于制定更合理的維護(hù)計劃和備件采購計劃。

• 環(huán)境要求：維護(hù)工作應(yīng)在清潔、干燥、通風(fēng)良好的環(huán)境中進(jìn)行，避免在有灰塵、水汽或腐蝕性氣體的場所進(jìn)行維護(hù)，防止雜質(zhì)、水分等進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，影響設(shè)備性能。同時，要確保維護(hù)場地有足夠的空間，便于操作和放置工具、部件等。

• 專業(yè)人員操作：對于一些復(fù)雜的維護(hù)工作，如蝸輪蝸桿的更換、內(nèi)部齒輪系統(tǒng)的檢修等，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、具備相關(guān)資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行。非專業(yè)人員切勿擅自進(jìn)行拆解和維修，以免造成更大的損失。

• 全面檢查：在維護(hù)過程中，要對減速機(jī)進(jìn)行全面檢查，不僅要關(guān)注常見的易損部件，還要檢查一些容易被忽視的部位，如油溫傳感器、油冷卻器（如有）等，確保設(shè)備的各個部件都處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對于發(fā)現(xiàn)的問題，要及時處理，不能抱有僥幸心理，防止小問題積累成大故障。