三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 減速機(jī)過(guò)熱

• 故障原因：負(fù)載過(guò)大，超過(guò)減速機(jī)的額定負(fù)荷；潤(rùn)滑油量不足或油質(zhì)不佳，影響散熱和潤(rùn)滑效果；散熱不良，如安裝位置通風(fēng)不好或周圍環(huán)境溫度過(guò)高；減速機(jī)內(nèi)部零件磨損，產(chǎn)生額外熱量。

• 排除方法：核實(shí)負(fù)載情況，確保不超過(guò)減速機(jī)額定負(fù)載，必要時(shí)更換更大規(guī)格的減速機(jī)；檢查油位，按要求補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油，保證油質(zhì)符合要求；改善安裝環(huán)境，確保減速機(jī)周圍有足夠的空間用于通風(fēng)散熱，必要時(shí)增加散熱裝置；拆解減速機(jī)，檢查內(nèi)部零件，如蝸輪、蝸桿、軸承等，對(duì)磨損嚴(yán)重的零件進(jìn)行更換。

2. 噪音異常

• 故障原因：齒輪或蝸輪蝸桿磨損，導(dǎo)致嚙合精度下降；軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；減速機(jī)安裝不牢固，產(chǎn)生振動(dòng)；潤(rùn)滑油不足或油質(zhì)差，潤(rùn)滑不良。

• 排除方法：檢查齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況，對(duì)磨損嚴(yán)重的進(jìn)行更換，調(diào)整嚙合間隙；更換損壞的軸承；重新緊固減速機(jī)的安裝螺栓，確保安裝牢固，檢查安裝基礎(chǔ)是否平整、堅(jiān)實(shí)；檢查油位和油質(zhì)，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。

3. 漏油

• 故障原因：密封件老化、損壞，失去密封作用；箱體結(jié)合面密封不嚴(yán)，有縫隙；油位過(guò)高，導(dǎo)致壓力增大，油從縫隙處滲出；通氣孔堵塞，使箱體內(nèi)壓力升高。

• 排除方法：更換老化或損壞的密封件，如油封、密封圈等；清理箱體結(jié)合面，重新涂抹密封膠，確保結(jié)合面密封良好；調(diào)整油位至正常范圍；疏通通氣孔，保證箱體內(nèi)外壓力平衡。

4. 傳動(dòng)效率降低

• 故障原因：蝸輪蝸桿磨損，齒面精度降低，導(dǎo)致傳動(dòng)損失增加；潤(rùn)滑油粘度不合適，增加了摩擦阻力；軸承磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。

• 排除方法：檢查蝸輪蝸桿的磨損情況，進(jìn)行修復(fù)或更換，保證傳動(dòng)精度；根據(jù)減速機(jī)的使用要求，選擇合適粘度的潤(rùn)滑油；檢查軸承，對(duì)磨損的軸承進(jìn)行更換。

5. 減速機(jī)振動(dòng)大

• 故障原因：安裝時(shí)電機(jī)與減速機(jī)的軸不同心；減速機(jī)內(nèi)部零件松動(dòng)或損壞；負(fù)載不均勻，產(chǎn)生沖擊載荷。

• 排除方法：重新調(diào)整電機(jī)與減速機(jī)的安裝位置，保證兩軸的同軸度符合要求；打開(kāi)減速機(jī)，檢查內(nèi)部零件，如齒輪、蝸輪蝸桿、軸承等的緊固情況，對(duì)松動(dòng)的零件進(jìn)行緊固，損壞的進(jìn)行更換；檢查負(fù)載情況，盡量使負(fù)載均勻，對(duì)于有沖擊載荷的情況，可采取增加緩沖裝置等措施。

6. 蝸輪蝸桿咬死

• 故障原因：潤(rùn)滑不良，齒面缺油導(dǎo)致干摩擦；負(fù)載突然增大，超過(guò)減速機(jī)的承載能力；齒面有雜質(zhì)或異物進(jìn)入，影響嚙合。

• 排除方法：檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保潤(rùn)滑油供應(yīng)正常，清洗齒面，重新添加合適的潤(rùn)滑油；檢查負(fù)載情況，避免過(guò)載運(yùn)行，必要時(shí)采取措施限制負(fù)載；拆解減速機(jī)，清理齒面的雜質(zhì)和異物，檢查齒面磨損情況，對(duì)磨損嚴(yán)重的進(jìn)行修復(fù)或更換。