三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 溫度檢查：使用溫度計或紅外測溫儀監(jiān)測減速機外殼和關(guān)鍵部件的溫度。正常運行時，減速機的溫升一般不應(yīng)超過 60℃，最高油溫通常不超過 80℃。若溫度過高，可能是由于負載過大、潤滑不良、散熱不暢（如通風(fēng)口堵塞）或內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重等原因，需及時排查并處理。

2. 噪音和振動檢查：仔細傾聽減速機運行時的聲音，正常情況下，其運行聲音應(yīng)平穩(wěn)、均勻。若出現(xiàn)尖銳的摩擦聲、撞擊聲、異常的嘯叫聲或振動明顯增大，可能是齒輪磨損、齒面損傷、軸承損壞、安裝基礎(chǔ)不牢固或聯(lián)軸器對中不良等問題導(dǎo)致，需要停機檢查并修復(fù)。

3. 油位和油質(zhì)檢查：觀察油窗或油位計，確保潤滑油油位在正常范圍內(nèi)（一般保持在油窗的 2/3 位置）。若油位過低，需及時補充潤滑油；同時，定期抽取油樣檢查油質(zhì)，查看油的顏色、透明度，聞其氣味，判斷是否有變質(zhì)、乳化、混入雜質(zhì)等情況。若油質(zhì)變差，應(yīng)及時更換新油。

4. 密封檢查：檢查減速機的密封部位，如軸端、箱體結(jié)合面、窺視孔、排油孔等，查看是否有潤滑油泄漏現(xiàn)象。輕微的滲漏可能會隨著時間的推移逐漸加重，導(dǎo)致潤滑不足，影響減速機的正常運行，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時查找原因并采取相應(yīng)的密封措施。

5. 運行狀態(tài)檢查：檢查減速機的輸入和輸出軸的運轉(zhuǎn)情況，包括轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定、是否有擺動或卡滯現(xiàn)象。同時，關(guān)注設(shè)備的運行負載是否在額定范圍內(nèi)，避免長期過載運行，過載會加速部件的磨損，降低減速機的使用壽命。

6. 連接部件檢查：檢查減速機與電機、工作機之間的聯(lián)軸器或其他連接部件，確保連接牢固，無松動、位移或異常磨損。若連接部件松動，可能會導(dǎo)致傳動不穩(wěn)定，產(chǎn)生振動和噪音，甚至損壞設(shè)備。

7. 基礎(chǔ)和安裝檢查：查看減速機的安裝基礎(chǔ)是否牢固，地腳螺栓是否松動?；A(chǔ)的松動或變形可能會影響減速機的正常運行，導(dǎo)致振動加劇和部件損壞。如有必要，對基礎(chǔ)進行加固和調(diào)整。

8. 安全防護裝置檢查：檢查減速機周圍的安全防護裝置，如防護罩、警示標(biāo)識等是否完好無損，確保操作人員的安全。