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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH400L-125

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH400L-125:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH400L-125

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH400L-125

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī) SEUH400L-125 的齒輪磨損,會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、傳動(dòng)效率、使用壽命等多方面產(chǎn)生不良影響,具體如下:
  • 影響傳動(dòng)精度:齒輪磨損會(huì)導(dǎo)致齒形改變,使齒輪之間的嚙合精度下降。原本精確的傳動(dòng)比無(wú)法保證,設(shè)備的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)波動(dòng),影響設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。在一些對(duì)精度要求較高的設(shè)備中,如自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的傳動(dòng)裝置、精密加工設(shè)備等,可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降,出現(xiàn)尺寸偏差、表面粗糙度增加等問(wèn)題。

  • 降低傳動(dòng)效率:磨損使齒輪齒面不再光滑,嚙合時(shí)的摩擦力增大,能量損失增加。這會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的傳動(dòng)效率降低,設(shè)備運(yùn)行時(shí)需要消耗更多的能量來(lái)維持相同的輸出功率,造成能源浪費(fèi)。長(zhǎng)期運(yùn)行還可能使電機(jī)過(guò)載,增加電機(jī)故障的風(fēng)險(xiǎn)。

  • 產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音:由于齒輪磨損,齒面磨損不均勻或出現(xiàn)齒形誤差,使得齒輪在嚙合過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。這些振動(dòng)會(huì)通過(guò)減速機(jī)的機(jī)體傳遞到整個(gè)設(shè)備,不僅會(huì)影響設(shè)備的工作環(huán)境,還可能引發(fā)其他部件的共振,進(jìn)一步加劇設(shè)備的振動(dòng),影響設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),振動(dòng)還會(huì)產(chǎn)生異常噪音,長(zhǎng)期處于這種環(huán)境中,會(huì)對(duì)操作人員的身心健康造成不利影響。

  • 縮短設(shè)備使用壽命:齒輪磨損會(huì)削弱齒輪的強(qiáng)度和承載能力,隨著磨損的加劇,齒輪更容易出現(xiàn)疲勞裂紋、斷齒等嚴(yán)重故障。這不僅會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)本身?yè)p壞,還可能引發(fā)連鎖反應(yīng),影響到與減速機(jī)相連的其他設(shè)備部件,如電機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸等,使整個(gè)設(shè)備的使用壽命縮短,增加設(shè)備的維修成本和停機(jī)時(shí)間,給生產(chǎn)帶來(lái)較大的損失。

  • 導(dǎo)致安全隱患:在一些大型機(jī)械設(shè)備或關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備中,減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致設(shè)備突然停機(jī)或傳動(dòng)失效。這在一些連續(xù)生產(chǎn)的場(chǎng)合,如化工、冶金等行業(yè),可能引發(fā)生產(chǎn)事故,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。即使在一些相對(duì)較小的設(shè)備中,齒輪磨損引發(fā)的設(shè)備故障也可能對(duì)操作人員的安全構(gòu)成威脅。

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