三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH360L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH360L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 選擇適配包裝材料：應(yīng)選用強(qiáng)度高、耐磨損的實(shí)木框架與多層膠合板制作包裝箱，以承受該型號(hào)減速機(jī)較大的重量和運(yùn)輸中的外力沖擊。同時(shí)，內(nèi)部緩沖材料要足夠厚且緩沖性能良好，如采用高密度海綿或聚氨酯泡沫等，有效保護(hù)減速機(jī)在運(yùn)輸中免受震動(dòng)和碰撞影響。

• 做好防護(hù)與固定：減速機(jī)表面要進(jìn)行防護(hù)處理，可涂抹防銹油防止生銹，并用塑料薄膜或油紙包裹，避免運(yùn)輸中被腐蝕。包裝時(shí)要找準(zhǔn)重心，將減速機(jī)平穩(wěn)放置在包裝箱內(nèi)，使用鋼帶、螺栓等將其牢固固定在底座或箱壁上，防止運(yùn)輸過程中發(fā)生位移或晃動(dòng)。

• 注重防潮與防水：由于蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH360L-200內(nèi)部有金屬部件和精密傳動(dòng)裝置，易受潮濕影響，所以要在包裝箱內(nèi)放置足量的硅膠干燥劑，同時(shí)用丁基橡膠密封膠條密封箱體接縫，有條件的話可采用真空包裝或充入氮?dú)獾榷栊詺怏w，營造干燥、無氧的內(nèi)部環(huán)境。

• 預(yù)留檢修與搬運(yùn)空間：包裝設(shè)計(jì)要便于后續(xù)可能的檢修操作，如在包裝箱上設(shè)置可開啟的檢修窗口或預(yù)留足夠空間，方便檢修人員不用拆卸整個(gè)包裝就能對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)。另外，要在包裝箱頂部設(shè)置堅(jiān)固的吊環(huán)，底部設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)托盤接口，便于叉車、吊車等裝卸設(shè)備操作，且要在包裝上標(biāo)注起吊位置和重心標(biāo)識(shí)。

• 張貼警示標(biāo)識(shí)：在包裝箱外部顯眼位置張貼 “易碎物品"“小心輕放"“防潮"“向上" 等警示標(biāo)識(shí)，提醒運(yùn)輸人員規(guī)范操作。同時(shí)，注明產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、發(fā)貨地、收貨地等信息，確保運(yùn)輸過程中的可追溯性和準(zhǔn)確性。