三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW200L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW200L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 密封件的老化和磨損：密封件長期使用后，會因橡膠材料的老化、與軸或腔體的摩擦等出現(xiàn)硬化、龜裂、變形或磨損等情況，導(dǎo)致密封性能下降。如果發(fā)現(xiàn)密封件有這些明顯的損壞跡象，就需要及時更換。

• 潤滑油的泄漏情況：定期檢查減速機周圍是否有潤滑油泄漏的痕跡。若發(fā)現(xiàn)有油液滲出，可能是密封件出現(xiàn)了問題，需要進一步檢查密封件的狀況，確定是否需要更換。即使是輕微的滲漏，也不能忽視，因為這可能是密封件逐漸失效的信號。

• 減速機的工作環(huán)境：如果減速機處于高溫、高濕度、多灰塵或腐蝕性環(huán)境中，密封件的老化速度可能會加快，需要更頻繁地檢查密封件，并根據(jù)情況縮短更換周期。例如，在鋼鐵廠、水泥廠等多塵環(huán)境中使用的減速機，密封件更容易受到灰塵的侵入和磨損，可能需要每半年或更短時間檢查一次密封件。

• 減速機的運行時間和頻率：頻繁啟動和停止或長時間連續(xù)運行的減速機，其密封件承受的壓力和磨損相對較大，更換周期可能需要適當(dāng)縮短。一般來說，每天連續(xù)工作時間較長（如 8 小時以上）的減速機，建議每 3 - 6 個月檢查一次密封件；而工作時間較短、運行頻率較低的減速機，可以每 6 - 12 個月檢查一次。