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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99L-40

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99L-40:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

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詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進口
應用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99L-40

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99L-40

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99L - 40的易損件主要有以下幾種:
  • 蝸輪蝸桿:蝸輪一般采用錫青銅,蝸桿通常用 45 鋼淬硬至 HRC45 - 55 或 40Cr 淬硬 HRC50 - 55 后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度 Ra0.8μm。在長期使用過程中,由于蝸輪蝸桿是滑動摩擦傳動,蝸桿就像一把淬硬的 “銼刀",不停地銼削蝸輪,容易使蝸輪產(chǎn)生磨損。如果減速機選型不當、存在超負荷運行或使用環(huán)境惡劣等情況,磨損速度會加快。另外,齒面也可能出現(xiàn)點蝕、膠合等損壞形式。

  • 軸承:減速機在運行過程中,軸承需要承受較大的負荷,同時還會受到振動、沖擊等影響。如果軸承質(zhì)量不佳、裝配工藝有問題或潤滑油中含有雜質(zhì)等,都可能導致軸承生銹、腐蝕、損壞。例如,減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚,即使減速箱密封良好,也可能使軸承生銹、損壞。

  • 油封:油封的作用是防止?jié)櫥托孤5捎谟头忾L期受到潤滑油的浸泡、溫度變化以及軸的轉(zhuǎn)動摩擦等因素影響,容易出現(xiàn)老化、磨損等情況,從而導致油封密封性能下降,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。常見的原因包括減速機與驅(qū)動或被驅(qū)動裝置同軸精度低,造成油封磨損;潤滑油品質(zhì)差,含有雜質(zhì)較多,也會加快油封磨損。

  • 密封墊和 O 型密封圈:密封墊和 O 型密封圈用于減速機各結(jié)合面的密封,以防止?jié)櫥托孤K鼈冊陂L期使用后可能會因為老化、變形、損壞等原因失去密封性能。例如,結(jié)合面螺栓松動、設備振動等都可能導致密封墊和 O 型密封圈受到擠壓或拉伸,從而影響密封效果。

  • 傳動小斜齒輪(如果有):一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時,容易造成潤滑油油量不足,當減速機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑,就會導致機械磨損甚至損壞。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99L-40三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99L-40

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