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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA250L-1000

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA250L-1000:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA250L-1000

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA250L-1000

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

為了減少環(huán)境溫度對(duì)三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA250L - 1000工作效率的影響,可以采取以下措施:

選擇合適的潤(rùn)滑油

  • 根據(jù)溫度選油:依據(jù)實(shí)際工作環(huán)境溫度,挑選粘溫特性良好的潤(rùn)滑油。比如在高溫環(huán)境下,使用高粘度指數(shù)、抗高溫氧化性能好的潤(rùn)滑油;在低溫環(huán)境中,采用低傾點(diǎn)、低溫流動(dòng)性佳的潤(rùn)滑油。

  • 定期換油:按照設(shè)備使用手冊(cè)的要求,定期更換潤(rùn)滑油,以保證其良好的潤(rùn)滑性能,防止因潤(rùn)滑油老化變質(zhì)而影響散熱和潤(rùn)滑效果。

加強(qiáng)潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)

  • 檢查油量:定期檢查減速機(jī)的油位,確保潤(rùn)滑油量充足。油量不足會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,加劇摩擦生熱;油量過(guò)多則可能引起攪油損失增加,也會(huì)使油溫升高。

  • 清潔油路:保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔,防止雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入油路,以免堵塞油管或影響潤(rùn)滑油的散熱性能。

優(yōu)化散熱設(shè)計(jì)

  • 增加散熱片:在減速機(jī)箱體表面安裝散熱片,以增大散熱面積,提高散熱效率。散熱片的材質(zhì)一般選用導(dǎo)熱性能好的金屬,如鋁合金。

  • 改善通風(fēng)條件:確保減速機(jī)周?chē)辛己玫耐L(fēng)環(huán)境,避免在封閉或狹窄的空間內(nèi)使用??梢酝ㄟ^(guò)安裝風(fēng)扇或開(kāi)設(shè)通風(fēng)口等方式,加強(qiáng)空氣流通,及時(shí)帶走熱量。

采取溫度調(diào)節(jié)措施

  • 高溫環(huán)境:當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),可采用冷卻裝置對(duì)減速機(jī)進(jìn)行冷卻,如安裝水冷或風(fēng)冷散熱器。水冷散熱器冷卻效果好,但需要有穩(wěn)定的水源;風(fēng)冷散熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,適用于大多數(shù)場(chǎng)合。

  • 低溫環(huán)境:在低溫環(huán)境下,可在減速機(jī)周?chē)O(shè)置加熱裝置,如電加熱帶或暖風(fēng)機(jī),在啟動(dòng)前對(duì)減速機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,使?jié)櫥瓦_(dá)到合適的溫度,降低啟動(dòng)阻力,提高工作效率。

監(jiān)測(cè)與控制溫度

  • 安裝溫度傳感器:在減速機(jī)的關(guān)鍵部位安裝溫度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫或箱體溫度。溫度傳感器應(yīng)具有較高的精度和可靠性,能夠及時(shí)準(zhǔn)確地反饋溫度信息。

  • 設(shè)置溫度報(bào)警:根據(jù)減速機(jī)的正常工作溫度范圍,設(shè)置溫度報(bào)警值。當(dāng)溫度超過(guò)或低于設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒操作人員及時(shí)采取措施,防止溫度對(duì)減速機(jī)工作效率造成嚴(yán)重影響。

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