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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-20

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-20:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-20

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-20

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

判斷三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L - 20的油封是否需要更換,可以從以下幾個方面進(jìn)行檢查:
  • 外觀檢查

    • 檢查油封表面:仔細(xì)查看油封的唇口、骨架等部位是否有裂紋、變形、硬化或軟化等現(xiàn)象。油封長期使用后,橡膠材質(zhì)可能會因老化、油液侵蝕等原因出現(xiàn)這些問題,從而影響密封性能。

    • 查看油封邊緣:觀察油封邊緣是否有磨損、缺口或不均勻的磨損痕跡。如果油封安裝不當(dāng)或與軸的配合不良,會導(dǎo)致局部磨損加劇,使密封效果下降。

  • 密封性能檢查

    • 檢查有無漏油:這是判斷油封是否需要更換的最直接方法。查看減速機(jī)的外殼、軸端等部位是否有潤滑油滲漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有油滴或油膜存在,說明油封可能已經(jīng)失去了良好的密封性能,需要進(jìn)一步檢查確認(rèn)是否需要更換。

    • 觀察油位變化:定期檢查減速機(jī)的油位,如果在正常使用情況下,油位下降明顯且排除了其他可能的漏油點,很可能是油封密封不嚴(yán)導(dǎo)致潤滑油泄漏,此時需要重點檢查油封。

  • 運(yùn)行狀態(tài)檢查

    • 傾聽異常聲音:在減速機(jī)運(yùn)行過程中,注意傾聽是否有異常的摩擦聲或振動聲。如果油封磨損嚴(yán)重,與軸之間的配合間隙增大,可能會產(chǎn)生異常的聲音,這也是油封需要更換的一個信號。

    • 感受溫度變化:觸摸油封所在部位的外殼,感受溫度是否異常升高。油封損壞后,由于密封不良,可能會導(dǎo)致潤滑油泄漏并產(chǎn)生額外的摩擦,從而使局部溫度升高。

如果在檢查中發(fā)現(xiàn)油封存在上述任何一種問題,都應(yīng)考慮及時更換油封,以避免潤滑油泄漏對減速機(jī)造成進(jìn)一步的損害,如軸承損壞、齒輪磨損等,保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。

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