三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 設(shè)計(jì)與制造工藝優(yōu)良：三菱重工在減速機(jī)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)良的技術(shù)。其采用優(yōu)良的設(shè)計(jì)理念，蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，同時(shí)蝸輪齒厚度可增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度，從而提高了相對(duì)傳輸能力，能承受較大負(fù)載。并且，通過優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)、采用高精度加工工藝以及良好的潤(rùn)滑和密封系統(tǒng)，有效降低了減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)，回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，為設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行提供了保障。

• 材料優(yōu)質(zhì)：為了確保減速機(jī)的性能和壽命，三菱重工通常會(huì)選用優(yōu)質(zhì)的材料來制造蝸輪蝸桿減速機(jī)。例如，對(duì)于蝸輪和蝸桿，會(huì)采用高強(qiáng)度、耐磨的材料，以減少磨損和提高傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)使用壽命。

• 質(zhì)量控制嚴(yán)格：三菱重工有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，從原材料采購(gòu)、零部件加工到整機(jī)裝配，都有嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)流程，確保產(chǎn)品符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，能夠確保設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中穩(wěn)定工作，減少故障發(fā)生的概率。

• 性能特點(diǎn)優(yōu)良：該型號(hào)減速機(jī)具有可調(diào)整齒隙的特點(diǎn)，能夠根據(jù)實(shí)際工況需求，對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整，確保傳動(dòng)的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙問題導(dǎo)致的傳動(dòng)誤差和沖擊。同時(shí)，蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長(zhǎng)齒的壽命。