三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA400L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA400L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

生產標準

• 設計標準：三菱重工長谷川株式會社專注于大型齒輪箱的設計、開發(fā)和生產制造，其減速機設計通常遵循優(yōu)良的機械設計原理和規(guī)范，考慮到高負載、高效率、高可靠性等因素1。例如，蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加相對曲率半徑，降低齒表面應力，以提高相對傳輸能力；同時，蝸桿和蝸輪之間的接觸線運動方向接近 90°，便于齒面間潤滑油膜的形成，提高傳輸效率并減少磨損。

• 制造工藝標準：從材料選擇到加工工藝都有嚴格要求。在材料方面，會選用優(yōu)質的金屬材料，確保減速機的強度和耐磨性。在加工過程中，齒輪、蝸輪、蝸桿等關鍵零部件的加工精度需達到較高標準，如螺旋傘齒輪精度等級可達 5 - 7 級，以保證傳動的平穩(wěn)性和準確性。

質量認證

• ISO 9001 認證：該認證是對企業(yè)質量管理體系的認可，表明企業(yè)在產品設計、開發(fā)、生產、安裝和服務等方面建立了有效的質量管理體系，能夠確保產品質量的穩(wěn)定性和一致性。三菱重工作為大型企業(yè)，其生產管理體系很可能通過了 ISO 9001 認證。

• 行業(yè)相關認證：蝸輪蝸桿減速機可能會涉及一些行業(yè)特定的認證，如在機械傳動領域，可能會遵循相關的國際和國內標準，如 GB/T 16446 - 1996《PW 型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器》、JB/T 9051 - 1999《TP 型平面包絡環(huán)面蝸輪減速器》等。雖然不能確定 SEHA400L - 200 具體符合哪些標準，但三菱重工的產品在設計和制造過程中會參考這些標準，以確保產品在行業(yè)內的通用性和互換性。