品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產(chǎn)地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA400L-16:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA400L-16:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA400L - 16的日常維護主要包括以下幾個方面:
潤滑系統(tǒng)維護
檢查油位:定期檢查減速機潤滑油的油位,確保油位在正常范圍內(nèi)。一般在減速機停止運行一段時間后,通過油位計進行觀察,如油位過低,應及時補充相同型號的潤滑油。
更換潤滑油:根據(jù)減速機的使用說明書和實際運行情況,定期更換潤滑油。通常新減速機在運行一定時間(如 200 - 300 小時)后,應進行換油,之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油。在更換潤滑油時,應排空舊油,并對油池進行清洗,防止雜質(zhì)殘留。
檢查油質(zhì):定期觀察潤滑油的質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)油液變黑、變稠、有異味或含有雜質(zhì)等,應及時更換潤滑油,以保證良好的潤滑效果,減少齒輪和軸承等部件的磨損。
檢查潤滑系統(tǒng):檢查潤滑油路是否暢通,油泵、油嘴等潤滑部件是否工作正常,有無泄漏現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)潤滑系統(tǒng)存在故障,應及時修復或更換損壞的部件,確保減速機各部位得到充分的潤滑。
溫度與振動監(jiān)測
溫度監(jiān)測:在減速機運行過程中,密切關注其溫度變化。正常情況下,減速機的油溫不應超過規(guī)定的最高溫度(一般為 80 - 90℃)。若發(fā)現(xiàn)油溫過高,應立即停機檢查,可能是負載過大、散熱不良、潤滑不足或內(nèi)部有故障等原因引起,及時排除故障后再重新啟動。
振動監(jiān)測:定期檢查減速機的振動情況,正常運行時減速機的振動應較小且平穩(wěn)。若發(fā)現(xiàn)振動異常增大,可能是安裝不牢固、齒輪磨損、軸承損壞、軸系不對中或其他內(nèi)部問題導致,需及時停機進行詳細檢查和維修,避免故障進一步擴大。
外觀檢查
檢查外殼:定期查看減速機的外殼是否有裂紋、變形或損壞現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)外殼有損傷,應及時評估其對減速機性能的影響,并采取相應的修復或更換措施,以防止外殼破裂導致潤滑油泄漏或內(nèi)部部件損壞。
檢查密封部位:檢查減速機各密封部位,如軸端密封、箱體結合面密封等,是否有漏油現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)漏油,應及時查找泄漏點,更換損壞的密封件,如油封、密封圈等,并清理泄漏的潤滑油,保持減速機外觀清潔。
檢查連接部件:檢查減速機的地腳螺栓、聯(lián)軸器螺栓等連接部件是否松動。如有松動,應及時擰緊,確保減速機安裝牢固,傳動平穩(wěn),避免因連接松動導致振動增大或部件損壞。
運行聲音監(jiān)測:在減速機運行過程中,注意監(jiān)測其運行聲音。正常運行時,減速機應發(fā)出平穩(wěn)、均勻的聲音。若出現(xiàn)異常聲音,如尖銳的嘯叫聲、撞擊聲、摩擦聲或其他不規(guī)則聲音,可能表示內(nèi)部零件有磨損、松動、嚙合不良或其他故障,應及時停機檢查,找出故障原因并進行修復。
輸入輸出軸檢查:定期檢查輸入軸和輸出軸的磨損情況,包括軸頸、鍵槽等部位。如發(fā)現(xiàn)軸頸磨損嚴重,可能會導致配合松動,影響動力傳輸,應及時采取修復措施,如噴涂、電鍍等;若鍵槽損壞,可考慮重新加工鍵槽或更換軸。同時,檢查軸的竄動和擺動情況,如有異常,需檢查軸承是否損壞,并進行相應的處理。
清潔保養(yǎng):定期清理減速機表面的灰塵、油污和雜物,保持減速機的清潔。良好的清潔環(huán)境有助于散熱,同時也便于及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題,如漏油、部件損壞等。對于安裝在惡劣環(huán)境中的減速機,如多塵、潮濕或有腐蝕性氣體的場所,更應加強清潔工作,并采取相應的防護措施,如增加防護蓋、定期進行防腐處理等。



