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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L-6.3

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L-6.3:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L-6.3

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L-6.3:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L - 6.3可能出現(xiàn)的常見故障及相應(yīng)解決方法:


  1. 異常噪音

    • 故障原因:可能是齒輪磨損嚴(yán)重、齒面有雜質(zhì)或異物、潤滑不良、安裝同軸度誤差過大等。對(duì)于蝸輪蝸桿傳動(dòng),蝸輪和蝸桿的嚙合不良也會(huì)產(chǎn)生噪音。

    • 解決方法:檢查齒輪和蝸輪蝸桿的齒面磨損情況,若磨損嚴(yán)重,需及時(shí)更換。清理齒面的雜質(zhì)和異物;檢查潤滑油的油質(zhì)和油位,如油質(zhì)變差或油量不足,及時(shí)更換或補(bǔ)充潤滑油;重新檢查安裝情況,調(diào)整減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的同軸度,使其符合要求。

  2. 振動(dòng)過大

    • 故障原因:基礎(chǔ)不牢固或地腳螺栓松動(dòng);輸入軸或輸出軸的聯(lián)軸器安裝不正確;蝸輪蝸桿的平衡被破壞;減速機(jī)內(nèi)部零件松動(dòng)。

    • 解決方法:加固基礎(chǔ),擰緊地腳螺栓;檢查聯(lián)軸器的安裝,確保其連接正確且無松動(dòng),必要時(shí)重新安裝聯(lián)軸器;檢查蝸輪蝸桿的平衡情況,如有不平衡,進(jìn)行校正或更換;打開減速機(jī)檢查內(nèi)部零件,如齒輪、軸等,確保其安裝牢固,如有松動(dòng),進(jìn)行緊固。

  3. 漏油

    • 故障原因:密封件老化、損壞;結(jié)合面密封不嚴(yán);油位過高;通氣器堵塞導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高。

    • 解決方法:更換老化或損壞的密封件;檢查結(jié)合面,如有必要,重新涂抹密封膠并緊固;檢查油位,將油位調(diào)整到合適位置;清理或更換通氣器,確保減速機(jī)內(nèi)部通氣順暢,降低內(nèi)部壓力。

  4. 油溫過高

    • 故障原因:潤滑油選擇不當(dāng)、油質(zhì)變差;潤滑系統(tǒng)故障,如油泵不工作或油路堵塞;負(fù)載過大或長時(shí)間連續(xù)工作;環(huán)境溫度過高且散熱不良。

    • 解決方法:根據(jù)減速機(jī)的使用要求,選擇合適的潤滑油,如油質(zhì)變差,及時(shí)更換;檢查潤滑系統(tǒng),修復(fù)或更換故障部件,確保油泵正常工作和油路暢通;檢查負(fù)載情況,如負(fù)載過大,調(diào)整工作參數(shù)或增加設(shè)備的承載能力;改善散熱條件,如增加散熱風(fēng)扇或清理散熱片上的灰塵和雜物,降低環(huán)境溫度。

  5. 傳動(dòng)效率降低

    • 故障原因:蝸輪蝸桿的齒面磨損、潤滑不良、齒隙過大或過小等都會(huì)影響傳動(dòng)效率。此外,輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速不匹配也可能導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低。

    • 解決方法:檢查齒面磨損情況,進(jìn)行修復(fù)或更換;改善潤滑條件,確保良好的潤滑;調(diào)整齒隙到合適的范圍;檢查輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速匹配情況,如有問題,調(diào)整相關(guān)設(shè)備的轉(zhuǎn)速。

  6. 輸出軸扭矩不足

    • 故障原因:蝸輪蝸桿磨損嚴(yán)重、減速機(jī)內(nèi)部零件損壞、輸入功率不足等。

    • 解決方法:檢查蝸輪蝸桿的磨損情況,如有必要,進(jìn)行更換;打開減速機(jī)檢查內(nèi)部零件,修復(fù)或更換損壞的零件;檢查輸入動(dòng)力源,確保輸入功率符合要求。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L-6.3三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L-6.3

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