三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA160L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA160L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī) SUHA160L - 40 的一般使用說明：

安裝

• 安裝位置：選擇通風(fēng)良好、灰塵少、便于維護(hù)的安裝場所，周圍應(yīng)留有足夠空間。安裝面要平整、堅(jiān)固，能承受減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷。

• 連接方式：根據(jù)實(shí)際需求，通過聯(lián)軸器、帶輪或鏈輪等將減速機(jī)的輸出軸與負(fù)載設(shè)備連接。連接時(shí)確保同軸度，否則會增加減速機(jī)的負(fù)荷，影響其性能和壽命。

• 中空軸安裝：如果是中空軸減速機(jī)，安裝時(shí)要注意軸的配合精度和公差，避免出現(xiàn)松動或過緊的情況。

潤滑

• 潤滑油選擇：根據(jù)減速機(jī)的使用環(huán)境和要求，選擇合適的潤滑油。一般來說，可選用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，如 L - CKC 系列。在高溫環(huán)境下，需使用耐高溫的潤滑油；在潮濕環(huán)境中，則要選擇具有良好抗乳化性能的潤滑油。

• 油位檢查：在減速機(jī)運(yùn)行前和運(yùn)行過程中，定期檢查油位。油位應(yīng)保持在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)，過低會導(dǎo)致潤滑不良，過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

• 換油周期：新減速機(jī)在運(yùn)行 200 - 300 小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行換油。此后，每運(yùn)行 2000 - 3000 小時(shí)或半年至一年（以先到者為準(zhǔn)）更換一次潤滑油。在惡劣的工作環(huán)境下，如高溫、高粉塵等，換油周期應(yīng)適當(dāng)縮短。

運(yùn)行與操作

• 啟動前檢查：檢查減速機(jī)的安裝是否牢固，連接部位是否松動，潤滑油位是否正常，以及周圍環(huán)境是否安全。同時(shí)，確認(rèn)負(fù)載設(shè)備是否已處于準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)。

• 啟動與停機(jī)：啟動時(shí)，應(yīng)先啟動減速機(jī)，待其運(yùn)行平穩(wěn)后，再啟動負(fù)載設(shè)備。停機(jī)時(shí)，先停止負(fù)載設(shè)備，然后再停止減速機(jī)。避免帶負(fù)荷啟動和停機(jī)，以免對減速機(jī)造成沖擊。

• 運(yùn)行監(jiān)測：在減速機(jī)運(yùn)行過程中，密切監(jiān)測其溫度、噪音、振動等情況。正常運(yùn)行時(shí)，減速機(jī)的溫度不應(yīng)超過規(guī)定值（一般為 80 - 90℃），噪音和振動應(yīng)保持在較低水平。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行。

• 負(fù)載控制：嚴(yán)格按照減速機(jī)的額定負(fù)載和速比進(jìn)行使用，不得超載運(yùn)行。超載會導(dǎo)致減速機(jī)過熱、磨損加劇，甚至損壞。

維護(hù)與保養(yǎng)

• 定期檢查：定期對減速機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括緊固件的緊固情況、齒輪的磨損情況、軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等。發(fā)現(xiàn)緊固件松動應(yīng)及時(shí)擰緊，齒輪和軸承有磨損或損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

• 清潔衛(wèi)生：保持減速機(jī)的清潔，定期清除表面的灰塵、油污等雜質(zhì)。避免雜質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，影響其正常運(yùn)行。

• 齒隙調(diào)整：三菱重工的這款減速機(jī)具有可調(diào)整齒隙的功能。在使用過程中，可根據(jù)實(shí)際情況，按照說明書的要求進(jìn)行齒隙調(diào)整，以保證傳動的準(zhǔn)確性和可靠性。

安全注意事項(xiàng)

• 防護(hù)裝置：在減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件（如聯(lián)軸器、帶輪等）周圍安裝防護(hù)裝置，防止人員接觸到旋轉(zhuǎn)部件而發(fā)生危險(xiǎn)。

• 電氣安全：確保減速機(jī)的電氣連接正確、接地良好，以防止觸電事故。在進(jìn)行電氣檢修時(shí)，應(yīng)先切斷電源，并懸掛警示標(biāo)志。

• 操作培訓(xùn)：操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉減速機(jī)的使用方法、操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得操作減速機(jī)。